דיגלאָבוס וואַלוואון דיטויער וואַלווהאָבן אַ געוויסע ענלעכקייט אין אויסזען, און ווי ביידע וואַלווז האָבן די ראָלע פון ​​קאַטינג אַוועק אין די רערנ - ליניע, לאָמיר זען וואָס די חילוק איז צווישן די גלאָבוס וואַלוו און די טויער וואַלוו?

1. ארבעטן פּרינציפּן

ווען דיגלאָבוס וואַלוועפֿנט זיך און פֿאַרמאַכט, ווערט אויפֿגעהויבן דעם וואַלוו־שטאַם, ד״ה, ווען מען דרייט דאָס האַנטראָד, דרייט זיך דאָס האַנטראָד און הייבן זיך אויף צוזאמען מיט דעם וואַלוו-סטעם.דער טויער וואַלוו ראָוטייץ די האַנט-ראָד צו לאָזן די וואַלוו סטעם צו גיין אַרויף און אַראָפּ, און די שטעלע פון ​​די האַנט-ראָד טוט נישט טוישן.

דיטויער וואַלוובלויז האט צוויי שטאַטן וואָס זענען גאָר אָפן אָדער גאָר פאַרמאַכן.די עפן און פארמאכן שלאכטן פונעם טויער איז גאנץ ברייט און די עפן און פארמאכן צייט איז זייער לאנג;

גלאָבוס וואַלווז זענען בכלל געניצט צו האַלטן, אָנהייב און רעגולירן לויפן אין אַ רער.זיי זענען געמאכט מיט אַ ספעריש גוף און אַ דיסק.דער דיסק אין דער גלאָבוס וואַלוו איז דיזיינד צו מאַך אַרויף און אַראָפּ פֿון די אַוועקזעצן.די ווערטיקאַל מווומאַנץ לאָזן די פּלאַץ צווישן די דיסק און די אַוועקזעצן צו טוישן סלאָולי ווען די וואַלוו סטאַרץ צו פאַרמאַכן.דאָס גיט די וואַלוו אַ גוט גערגל פיייקייט און אַלאַוז עס צו רעגולירן לויפן אין אַ רערנ - ליניע.

2. פאָרשטעלונג

דיגלאָבוס וואַלווקענען זיין געניצט פֿאַר קאַטינג און אַדזשאַסטינג די לויפן.די פליסיק קעגנשטעל פון די גלאָבוס וואַלוו איז לעפיערעך הויך, און עס איז מער שווער צו עפענען און פאַרמאַכן, אָבער זינט די ריס צווישן די וואַלוו טעלער און די סילינג ייבערפלאַך איז קליין, די עפן און קלאָוזינג מאַך זענען קליין.

די טויער וואַלוו קען נאָר זיין גאָר עפענען און פֿאַרמאַכט.אַמאָל גאָר געעפנט, די לויפן קעגנשטעל פון די פליסיק אין די וואַלוו גוף דרך איז כּמעט נול, אַזוי די עפן און קלאָוזשער פון די טויער וואַלוו וואָלט זיין זייער אַרבעט-שפּאָרן, אָבער דער טויער איז ווייַט ווייַט פֿון די סילינג ייבערפלאַך, אַזוי די עפן און קלאָוזינג צייַט זענען גרויס.

3. ייַנמאָנטירונג

אין ביידע אינסטרוקציעס, די פֿונקציע פון ​​די טויער וואַלוו איז די זעלבע.די ינלעט און ווענטיל אינסטרוקציעס פֿאַר ינסטאַלירונג זענען ניט נייטיק, און די מיטל קען לויפן אין ביידע אינסטרוקציעס.

דער גלאָבוס וואַלוו מוזן זיין אינסטאַלירן אין פול העסקעם מיט די שטעלע סאַגדזשעסטיד דורך די פייַל אויף דעם גוף פון די וואַלוו.

4. סטרוקטור

די סטרוקטור פון די טויער וואַלוו וואָלט זיין מער קאָמפּליצירט ווי די גלאָבוס וואַלוו.פֿון די פּלאַן פונט פון מיינונג, די טויער וואַלוו איז העכער ווי די גלאָבוס וואַלוו, און די גלאָבוס וואַלוו איז מער ווי די טויער וואַלוו.

גלאָבוס וואַלווז זענען אויך דיזיינד מיט אַ סטעם פארבונדן צו די הייַבל רעכט אויבן די דיסק צו האַלטן אַ ענג פּלאָמבע ווען די וואַלוו איז גאָר פֿאַרמאַכט.ווייַל פון דעם, גלאָבוס וואַלווז זענען ווייניקער מסתּמא צו דערפאַרונג אַוועקזעצן ליקאַדזש קאַמפּערד מיט אנדערע וואַלווז.

5.אַפּפּליקאַטיאָנס

דיטויער וואַלוואיז פּאַסיק פֿאַר אַפּלאַקיישאַנז ווו נידעריק-דרוק טראפנס זענען פון מאַקסימאַל וויכטיקייט.עס איז אַ מולטידירעקטיאָנאַל וואַלוו.דער גלאָבוס וואַלוו איז בעסטער געניצט אין אַפּלאַקיישאַנז ווו מאַסיוו ענדערונגען אין דרוק זענען נישט אַן אַרויסגעבן.דעם וואַלוו איז ונידירעקטיאָנאַל.

6.פונקטיאָן

דער טויער וואַלוו איז נישט דיזיינד פֿאַר לויפן קאָנטראָל;עס איז פֿאַר אפגעזונדערטקייט פון מידיאַ.דער טויער וואַלוו קענען נישט שעפּן די שטאַרקייַט פון די מידיאַ פלאָוינג אין אַ טייל געעפנט שטעלע.אויף די אנדערע האַנט, דער גלאָבוס וואַלוו איז מער אַ קאָנטראָל וואַלוו.

7.סערוויס לעבן

וסואַללי, דער גלאָבוס וואַלוו האט בעסער סילינג פאָרשטעלונג און מער דינסט לעבן ווי די טויער וואַלוו.און עס איז מער טייַער ווי אַ ענלעך-סייזד טויער וואַלוו, אָבער די עקסטרע פּרייַז איז ווערט עס אין דעם פאַל ווען גערגל איז פארלאנגט.

ביטע טשעק אונטן בילדער פֿאַר די חילוק צווישן טויער וואַלוו און גלאָבוס וואַלוו דורך RXVAL.